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      舟岱大橋今日迎來主通航孔橋合龍,中建320T橋面吊再現身

      2020年6月29日,浙江衛視中國藍TV正午播報新聞,舟岱大橋今日迎來主通航孔橋提前合龍,中建320T橋面吊再現身。
       
      這是個山海相連的宏偉工程,主通航孔橋位于灰鱉洋深處,需要在完全沒有陸地依托
      地在海中建平臺,在海中造橋。
       
      此次合龍的主通航孔橋是寧波舟山港主通道項目重要的控制性工程,橋型構造為三塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,全長1630米,主跨2×550米,是在綜合考慮船舶通航、航空限高及建造成本等多重要素下的最合理設計方案,同時主跨跨徑長度創外海橋梁世界之最,堪稱最合理設計催生的最大跨三塔斜拉橋。
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