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舟岱大橋今日迎來主通航孔橋合龍，中建320T橋面吊再現身
2020年6月29日，浙江衛視中國藍TV正午播報新聞，舟岱大橋今日迎來主通航孔橋提前合龍，中建320T橋面吊再現身。
這是個山海相連的宏偉工程，主通航孔橋位于灰鱉洋深處，需要在完全沒有陸地依托
地在海中建平臺，在海中造橋。
此次合龍的主通航孔橋是寧波舟山港主通道項目重要的控制性工程，橋型構造為三塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，全長1630米，主跨2×550米，是在綜合考慮船舶通航、航空限高及建造成本等多重要素下的最合理設計方案，同時主跨跨徑長度創外海橋梁世界之最，堪稱最合理設計催生的最大跨三塔斜拉橋。
中建公司榮登《紹興日報》
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